第286章 专属座驾（求订阅~~）
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有想过。
一是这些设施技术难度算不上多高，自己旗下的公司研发起来难度不大，也就不需要花费很长的时间。
二是以后国内对这方面的设备需求很多，还是有一定的市场规模，这样拱手让人，赵一暂时做不到，如果以后国内有厂家做的比他旗下的公司好，让了就让了。
但是国外的企业就不行，主要原因倒不是因为歧视，实在是国外的公司太缺德了，只要我国没有同类设备，他们的设备就会卖出天价来。
这也是为什么我国什么都需要自己造的原因之一，除了一些高端设备在禁运名单中，很多设备是允许进口的，但是就是这样的天价策略，迫使国内不得自己研究。
结果就是，随着国内企业一项项的攻破国外企业的垄断，原来天价的设备都卖成了白菜价，后来变成了国内企业做不出来的设备越来越少，最终成为制造业大国。
就像之前的通信设备，国际电信设备商联合抬价，国内又无法自己生产，只能接受他们的天价设备，严重的拖累了我国的通信市场建设。
所以赵一让恒通通信公司研发出来后，干脆就将价格打成了白菜价，彻底将这些国际通信设备企业赶出国内市场，现在在国际市场上面也是在抢夺他们的蛋糕。
当然，资本家都是一个德行，赵一旗下独有的技术和设备，在国外也是卖出了天价，这就是垄断带来的好处，只是赵一不希望这种情况发生在自己头上而已。
由于公园占地面积挺大的，赵一要建设的建筑有很多，所以设计工作也不是一时半会就能够完成，只能在家里做到那里是那里，累了或者不想做了，就到后花园散散心。
现在周瑾珏已经上班了，不能像以前一样，随喊随到，都需要就着双方的时间来，所以原本在京都的三人，集齐的难度是越来越大了。
好在周瑾瑜倒是和以前一样，一到周末，就到赵一这边来，理由倒是很合理，来解决口腹之欲的，谁叫赵一这边的好东西非常多呢。
每次聚会，赵一都会想起林和霞，现在想想，赵一和她上一次见面还是在年会的时候，这几年也是聚少离多，不知道他们之间的感情还是否如从前。
果然，人就不应该闲下来，闲下来就有很多奇奇怪怪的想法，还是忙碌一点比较好，一忙起来，什么事情都不记得了，也就没有那么多愁善感了。
期间赵一也参加了几次政府召开的科学会议，还是对总纲里面的项目进行详细的审核，力求将事情规划的更完善一些。
这些会议，赵一都只是走个过场，毕竟他要说的都在总纲里面，再征求他的意见也没有什么新意，他过去也就是给在场的专家学者答疑的。
最让赵一兴奋的是，他去年设计的专机和专车都已经早好了，就是这么巧，专车和专机同时传来好消息。
随后赵一让神龙汽车公司将他的专属座驾直接送到他这边来，让星际快车公司直接将他的专机送到京都机场，托管在飞的航空公司，由飞的航空公司提供机组人员。
当然这些机组人员的工资，还是由赵一来支付的，飞的航空公司不承担这部分费用，公是公，私是私，账目不能搞混了。
除非这家专机登记在飞的航空公司名下，才好由航空公司来报销费用。
但是赵一是缺这点钱的人吗，没有必要像个小老板一样斤斤计较，现在百十千万的，对赵一来说完全没有放在眼里，而且还省的落人话柄。
至于给政府的专机，赵一暂时放在星际航空公司那边，因为他也不知道找个什么理由来送出去，毕竟无缘无故的就送，可能被怀疑别有用心。
而且政府接受私人财物，也说不过去，所以赵一就暂时放到那边，等这边搞定了事情之后，在弄过来也不迟。
政府高层的专属座驾也是如此处理
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有想过。
一是这些设施技术难度算不上多高，自己旗下的公司研发起来难度不大，也就不需要花费很长的时间。
二是以后国内对这方面的设备需求很多，还是有一定的市场规模，这样拱手让人，赵一暂时做不到，如果以后国内有厂家做的比他旗下的公司好，让了就让了。
但是国外的企业就不行，主要原因倒不是因为歧视，实在是国外的公司太缺德了，只要我国没有同类设备，他们的设备就会卖出天价来。
这也是为什么我国什么都需要自己造的原因之一，除了一些高端设备在禁运名单中，很多设备是允许进口的，但是就是这样的天价策略，迫使国内不得自己研究。
结果就是，随着国内企业一项项的攻破国外企业的垄断，原来天价的设备都卖成了白菜价，后来变成了国内企业做不出来的设备越来越少，最终成为制造业大国。
就像之前的通信设备，国际电信设备商联合抬价，国内又无法自己生产，只能接受他们的天价设备，严重的拖累了我国的通信市场建设。
所以赵一让恒通通信公司研发出来后，干脆就将价格打成了白菜价，彻底将这些国际通信设备企业赶出国内市场，现在在国际市场上面也是在抢夺他们的蛋糕。
当然，资本家都是一个德行，赵一旗下独有的技术和设备，在国外也是卖出了天价，这就是垄断带来的好处，只是赵一不希望这种情况发生在自己头上而已。
由于公园占地面积挺大的，赵一要建设的建筑有很多，所以设计工作也不是一时半会就能够完成，只能在家里做到那里是那里，累了或者不想做了，就到后花园散散心。
现在周瑾珏已经上班了，不能像以前一样，随喊随到，都需要就着双方的时间来，所以原本在京都的三人，集齐的难度是越来越大了。
好在周瑾瑜倒是和以前一样，一到周末，就到赵一这边来，理由倒是很合理，来解决口腹之欲的，谁叫赵一这边的好东西非常多呢。
每次聚会，赵一都会想起林和霞，现在想想，赵一和她上一次见面还是在年会的时候，这几年也是聚少离多，不知道他们之间的感情还是否如从前。
果然，人就不应该闲下来，闲下来就有很多奇奇怪怪的想法，还是忙碌一点比较好，一忙起来，什么事情都不记得了，也就没有那么多愁善感了。
期间赵一也参加了几次政府召开的科学会议，还是对总纲里面的项目进行详细的审核，力求将事情规划的更完善一些。
这些会议，赵一都只是走个过场，毕竟他要说的都在总纲里面，再征求他的意见也没有什么新意，他过去也就是给在场的专家学者答疑的。
最让赵一兴奋的是，他去年设计的专机和专车都已经早好了，就是这么巧，专车和专机同时传来好消息。
随后赵一让神龙汽车公司将他的专属座驾直接送到他这边来，让星际快车公司直接将他的专机送到京都机场，托管在飞的航空公司，由飞的航空公司提供机组人员。
当然这些机组人员的工资，还是由赵一来支付的，飞的航空公司不承担这部分费用，公是公，私是私，账目不能搞混了。
除非这家专机登记在飞的航空公司名下，才好由航空公司来报销费用。
但是赵一是缺这点钱的人吗，没有必要像个小老板一样斤斤计较，现在百十千万的，对赵一来说完全没有放在眼里，而且还省的落人话柄。
至于给政府的专机，赵一暂时放在星际航空公司那边，因为他也不知道找个什么理由来送出去，毕竟无缘无故的就送，可能被怀疑别有用心。
而且政府接受私人财物，也说不过去，所以赵一就暂时放到那边，等这边搞定了事情之后，在弄过来也不迟。
政府高层的专属座驾也是如此处理
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