第046章 惜别内太空
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动，也略带伤感地说：“我也很留恋我的安宁而舒服的柯伊伯家园哪。
不久，我将走进充满未知数，充满风险的太阳系屏蔽带，为我们柯伊伯人最终冲出太阳系而贡献自己的全部智慧与力量。”
“好了，老弟，我正在等路易斯船长的大型飞船来我这儿哪，我现在正让我的船员把这颗小行星拖离小行星带，然后由路易斯船长的大型飞船冷熔并储存。
完了，我们就回柯伊伯带。内太空探险分局准备为约克老船长与我开欢送会，会后我即启程去你那儿。”
“好，老哥，我等着你。”
“谢谢！”
与托马斯交流完后，乔治即动身前往外太空探险基地，从这里他将乘球形“渡船”前往太阳系壳膜层内的作业场地。
一般来说，探险基地相当于渡口，接送往返的探险队员的飞船相当于渡船。
不过，随着另一个科技探索领域---快子信号传递技术的重大突破，近期在外太空探险基地里也安装了快子物质通讯站。
这样，想去作业点的探险员，可用快子信号转换的方式，瞬间从基地内的快子转换室达到工地上安装的快子转换室。
因太阳系壳膜层的屏蔽作用对快子无任何影响，快子转换能无障碍通过屏蔽层，所以乔治也就很轻松地从基地达到了作业区。
到了作业区后，区内的负责任开了一场简短的欢迎仪式，然后让他休息一段时间，然后再坐飞船到新的作业点。
柯伊伯人为打通太阳系壳膜层而竟用了数亿件，还是未能打通。何因？原因是他们用球型飞船缓慢开道，每进一步都得建立象隧道一样的通道，否则很快被移动的浮星挡住而又成无法通过的地方。
而所开的隧道，因为是悬空而建，常被较大的浮星撞毁。这样，进度很慢。现在有了快子信号转换器，他们的作业进度就加快了。
也就是不再采用老式搭建隧道的方式，而是用飞船深.入太阳系壳膜深处安装浮式快子信号转换舱的方式快速作来，加快了作业进度。
当然，用较慢的球形飞船带信号舱一步一步地走完数亿公里的太阳系壳膜层也需要很长的时间的。
为了适应新技术的发展，外太空探险分局也更新了设备，把老式只配探险人员与器.材的球形飞船改为快子转换式浮舱。
将飞船翻新为浮舱。所谓浮舱，也就是由无人控制的飞行器向太阳系壳膜层深处放飞，然后把它成为探险员通过快子转换到其中，来回输送。当然，因太阳系壳膜层内部环境恶劣，有些转换舱也常被移动浮星撞毁。
不过，为了早一日实现太阳系与比邻星间的两层壳膜，外
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动，也略带伤感地说：“我也很留恋我的安宁而舒服的柯伊伯家园哪。
不久，我将走进充满未知数，充满风险的太阳系屏蔽带，为我们柯伊伯人最终冲出太阳系而贡献自己的全部智慧与力量。”
“好了，老弟，我正在等路易斯船长的大型飞船来我这儿哪，我现在正让我的船员把这颗小行星拖离小行星带，然后由路易斯船长的大型飞船冷熔并储存。
完了，我们就回柯伊伯带。内太空探险分局准备为约克老船长与我开欢送会，会后我即启程去你那儿。”
“好，老哥，我等着你。”
“谢谢！”
与托马斯交流完后，乔治即动身前往外太空探险基地，从这里他将乘球形“渡船”前往太阳系壳膜层内的作业场地。
一般来说，探险基地相当于渡口，接送往返的探险队员的飞船相当于渡船。
不过，随着另一个科技探索领域---快子信号传递技术的重大突破，近期在外太空探险基地里也安装了快子物质通讯站。
这样，想去作业点的探险员，可用快子信号转换的方式，瞬间从基地内的快子转换室达到工地上安装的快子转换室。
因太阳系壳膜层的屏蔽作用对快子无任何影响，快子转换能无障碍通过屏蔽层，所以乔治也就很轻松地从基地达到了作业区。
到了作业区后，区内的负责任开了一场简短的欢迎仪式，然后让他休息一段时间，然后再坐飞船到新的作业点。
柯伊伯人为打通太阳系壳膜层而竟用了数亿件，还是未能打通。何因？原因是他们用球型飞船缓慢开道，每进一步都得建立象隧道一样的通道，否则很快被移动的浮星挡住而又成无法通过的地方。
而所开的隧道，因为是悬空而建，常被较大的浮星撞毁。这样，进度很慢。现在有了快子信号转换器，他们的作业进度就加快了。
也就是不再采用老式搭建隧道的方式，而是用飞船深.入太阳系壳膜深处安装浮式快子信号转换舱的方式快速作来，加快了作业进度。
当然，用较慢的球形飞船带信号舱一步一步地走完数亿公里的太阳系壳膜层也需要很长的时间的。
为了适应新技术的发展，外太空探险分局也更新了设备，把老式只配探险人员与器.材的球形飞船改为快子转换式浮舱。
将飞船翻新为浮舱。所谓浮舱，也就是由无人控制的飞行器向太阳系壳膜层深处放飞，然后把它成为探险员通过快子转换到其中，来回输送。当然，因太阳系壳膜层内部环境恶劣，有些转换舱也常被移动浮星撞毁。
不过，为了早一日实现太阳系与比邻星间的两层壳膜，外
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