第382章 制肘
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落。
而之所以称他们作‘长程短距离商贸’的原因就在这里。
他们的货仓里，正在用来储存从起点到终点的货物从来不会占超过一半。也就是说，所谓的丝绸之路，丝绸，瓷器，茶叶等中原特产从来没有占超过一半的运货量。
而大部分的，则是被他们称作压仓货的，零散的小商品。这个站买进，下一个站就会卖出。而这样连续下去，当到达最终目的地的时候，才能够交付那不多的丝绸，瓷器和茶叶。
自然，满仓的中原特产自然是最为赚钱的。但是绝大多数的商队都无法做到。
第一个点，就是商人人天生的，对于风险的规避心理。通过一部分的零散买入与卖出，他们至少在路上就已经收到了一部分的利润了。
而第二个点，则有些难了。他们，并没有长距离分配仓储，运输，补给的能力。而且在资金管理上，他们也没有相应的能力。
这是一种管理技术上不足，李安然也只能够慢慢地教授给他们。
这倒是让李安然想起了历史上有名的，郑和下西洋。
那曾经是中原人最为骄傲与辉煌的时刻，有着当时最为先进的船只，有着最为庞大的舰群，航运人数。
可是，这样厉害的船队，最后也是只能够沿着海岸线，一边补充着补给，一边进行着商贸前进。
如此一比较起来，欧洲大航海时期，那几艘破得不成样子的船，却能够离开海岸线，独力横穿大洋，甚至还首次完成了环球航行。
而这之间差的，就是一些技术方面的差距了。
这些方面，并不是李安然想教，他们就能够学会的。
每只商队的风格都有些不同，入货出货的渠道还是千差万别。
更主要的，是如何寻找最适合这种单程，长途运输还能够获利的商品。这之间的平衡要如何调配，李安然是教导不了的。
在方面，离城的商队和李安然都是新手。他们很有可能要在这条新商路上吃上一次大亏。
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而之所以称他们作‘长程短距离商贸’的原因就在这里。
他们的货仓里，正在用来储存从起点到终点的货物从来不会占超过一半。也就是说，所谓的丝绸之路，丝绸，瓷器，茶叶等中原特产从来没有占超过一半的运货量。
而大部分的，则是被他们称作压仓货的，零散的小商品。这个站买进，下一个站就会卖出。而这样连续下去，当到达最终目的地的时候，才能够交付那不多的丝绸，瓷器和茶叶。
自然，满仓的中原特产自然是最为赚钱的。但是绝大多数的商队都无法做到。
第一个点，就是商人人天生的，对于风险的规避心理。通过一部分的零散买入与卖出，他们至少在路上就已经收到了一部分的利润了。
而第二个点，则有些难了。他们，并没有长距离分配仓储，运输，补给的能力。而且在资金管理上，他们也没有相应的能力。
这是一种管理技术上不足，李安然也只能够慢慢地教授给他们。
这倒是让李安然想起了历史上有名的，郑和下西洋。
那曾经是中原人最为骄傲与辉煌的时刻，有着当时最为先进的船只，有着最为庞大的舰群，航运人数。
可是，这样厉害的船队，最后也是只能够沿着海岸线，一边补充着补给，一边进行着商贸前进。
如此一比较起来，欧洲大航海时期，那几艘破得不成样子的船，却能够离开海岸线，独力横穿大洋，甚至还首次完成了环球航行。
而这之间差的，就是一些技术方面的差距了。
这些方面，并不是李安然想教，他们就能够学会的。
每只商队的风格都有些不同，入货出货的渠道还是千差万别。
更主要的，是如何寻找最适合这种单程，长途运输还能够获利的商品。这之间的平衡要如何调配，李安然是教导不了的。
在方面，离城的商队和李安然都是新手。他们很有可能要在这条新商路上吃上一次大亏。