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大明1937
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第143集 攻守易势

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续说道:

“……那也就是说,四到六个月之后,我们的长江防线将真正的固若金汤……过去明清两边都有一个共同的观念,那就是清为攻势、明为守势,只可能清军打过来,不可能明军打过去但是四到六个月之后,情况将截然相反:只可能明军打过去,不可能清军打过来从军事上说,我们是没有后顾之忧的

“除了长江防线,我们的军队在这半年中也有了质的飞跃我们的飞机产量每月都在大幅提升,无论已经列装的飞机数量、还是飞行员的训练素质,都已经对满清空军形成了压倒性的优势而每天,我们的战斗机和轰炸机仍在源源不断地拖出装配厂,列装部队在航校里,我们的后备飞行员在不断扩大,教练充足,教练机充足,燃料充足,学员每天的训练时数也非常充足就算现在开战的话,我们的陆航可以在第一回合就把清军飞机从天上完全抹去

“唔,说到这里可能有人会说我是个‘杜黑主义者’,就知道飞机飞机,好像有了飞机战争就打赢了其实我并不是杜黑主义者杜黑主义者的标签是:认为空中力量能够代替地面力量,仅仅依靠空军就能打赢战争但我没有这样的‘标签’我和大家一样,认为仅靠空中力量不能打赢战争,还是要靠地面部队的实际攻占但有一点是毋庸置疑的,那就是空中力量虽不能独立打赢战争,却可以极大的帮助地面部队打赢战争

“在战场上一旦掌握了制空权,那对方的军队基本上就处于任人宰割的境地其悲惨的程度取决于我方飞机的投入程度除了直接杀伤对方官兵外,在广阔的华北战场上,制空权更大的作用在于迟滞清军的调动这次‘要塞’演习也证实了,天上几架飞机反复空袭,就可以把地面上一个整师的行军速度严重拖慢如果投入的飞机更多,就能让这个师完全停在原地而清军的行军又基本都是靠步行,更方便飞机的袭扰

“这是相对于摩步师来说的摩步师可以付出一定的伤亡、顶着空袭继续开车而且士兵因为是坐在带帆布蒙的军车里,所以心理也比较容易承受而步行队列就不同了,天上每一次出现飞机,所有人都要疏散到路两旁,卧倒躲避如果我们反复空袭,他们就得反复躲避如果不躲避就要承受炸弹和扫射带来的伤亡这样多来几次,再强的部队士气也会降到最低点这就是制空权

“还有汽车现在我们的汽车月产量已经达到了4000辆这次陆军35000辆军车的订单下过之后,两个月内我们的汽车月产量有望突破5000辆这不仅仅是汽车而已,这代表着我军的战场移动能力,还有后勤跟进能力诸位不能只看到清军的总兵力是我军的几倍,更应该看到我军的机动能力是清军的几倍打一个比较通俗的比方,今天摩步师对传统步兵师的优势,就好象过去骑兵对步兵的优势而且今天的优势将会更大因为就算我们的士兵从汽车上下来,那么我们的战斗力、战斗意志、武器装备、武器质量仍然是他们的几倍

“还有坦克清军的坦克数量目前是比我们多,而且每月的产量仍然比我们高,这个无需讳言这是因为满清的坦克工

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