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诅咒之船
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第318章 灵能武器

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街慢慢逛去,然后进入一家看着挺大的餐馆。

  郑洋打算请客补上午餐,顺便了解一下这里的物价和食物品质,是否五倍灵能环境下的食物也比内海美味五倍。

  三十四人,点了三千四百晶的食物,人均百晶。有鸡、蛋、鱼、牛、羊、蔬菜、奶、面食、包点,比内海的中等城市略贵。

  等吃时,赛尤拉莉把手机递给郑洋:“我找到了一则关于伪灵船的介绍,你看看!”

  郑洋接过手机认真阅读,片刻后有了大概的了解。

  奥德说得不对,伪灵船不是参考灵船开发的,而是独立的炼金术应用,只是和灵船类似而已。

  灵船通过仪式,引入了那位开创灵船体系的无上存在制订的规则,所以功能逆天,其中也不乏炼金术的应用。

  而伪灵船则是彻头彻尾的炼金术应用,通过给船只布下功能法阵,用船帆上的法阵收集灵能储存于灵能核心,再如灵船一样输出灵能驱动。

  它还有另一种更简单的应用,就是灵能发动机,直接消耗灵能水晶使发动机转动起来,那种叫做灵能机动船,目前往往和太阳能电驱船混合应用。当电量不足或需要更大速度时,投入灵能水晶启动灵能发动机。

  由于纯粹的钢铁无法布置法阵,以前的伪灵船通常都是用木材为主、钢铁和灵能金属为辅建造。近代发展起来了一种新型轻体复合材料,既能通过其中的碳纤维成分布置法阵,又获得复合材料的其它特性,比如质量轻、强度高、一体化等。

  郑洋一看,就明白这是参考了内海的现代材料和造船工艺。

  但这篇介绍中也明确指出,实验数据表明,这种新型材料制造的船虽然轻快,工艺难度也低,但甲板的防御力,仍然不如原始的三层木材结构。

  这点郑洋也明白,就像灵船是否消耗大量法阵覆盖力去活化一层沉重的钢铁外甲,牺牲机动性和船体大小、换取更强大防御一样。三层木材合一的甲板至少也是二十厘米上下,厚厚的木纤维其韧性、弹性都能给防御力加分,但无疑会比新型材料更沉重。

  而如果用新型材料打造同等厚度的船体甲板,成本高不说,重量也会上来,又失去其轻便优点。

  有得有失,就看怎么选择。