270、带你回家
『如果章节错误，点此举报』
第(3/3)页
…
有了陈东成的保证，李星瑶第二天就买了机票，被陈东成送去机场。
从机场回来，丁宝山那边打来电话，让陈东成过去一趟。
正好陈东成打算去几家公司视察一下，提前说说年会的事。
科学园15-17层，超级猩猩，青桔科技，尚动科技从下到上，依次分布。
要说最有潜力的，肯定非青桔科技莫属。
丁宝山见面先来个熊抱。
“你这大老板心真大，我一个小股东一天恨不得住在公司，您老人家还真放心。”
丁宝山吐槽一句后开始汇报：“现在累计投放的单车已经超过一百五十万辆，用户交的押金达到三十亿，我们每天光是购买理财的利息，都是一笔不小的收益。”
共享单车玩的就是概念，一辆单车对应多个用户，再把用户交的押金用来投资理财，或者用来给供应商结账。
真指着共享单车融资的钱，压根玩不转。
光招收的运营人员开支，就是一笔庞大的开销。
目前青桔单车发展的跟陈东成的规划差不多。
他们是第一个吃螃的，已经在行业形成马太效应。
青桔单车跟其他单车公司的差距，如同一条深邃的沟壑。
之间的差距，让不少资本更青睐投给青桔科技这个领跑者。
投资人的钱，也不是大风刮来的。
每年的基金收益，就是他们下一期基金募集成功的关键。
对诸多风险投资机构而言，前期的市场调查一直都是他们最重视的环节。
陈东成看了看丁宝山递过来的文件。
就市场份额这块，青桔单车毫无悬念的在扇形图中占据一大片。
但也有几个突出的公司，引起陈东成注意。
“果然还是来了。”
在如今的共享单车市场中，ofo紧随青桔单车之后，接连拿到两笔融资。
靠着低押金，造价便宜的优势，在京城市场跟青桔单车打的难解难分。
赵寅亲自去京城坐镇，一个资深职业经理人，跑过去欺负一帮大学生组建的公司，的确有点过分。
“京城可以失去，但时间不能太早，市场份额也不能丢的太多。”
陈东成没有意外，关于京城市场，赵寅肯定也心里有数。
青桔单车最核心的问题就是就是押金收的太高。
前期没有竞争对手无所谓，但随着竞争对手越来越多，青桔单车的押金不降价，只能从其他方面着手。
丁宝山点点头，然后问道：“那我们要降低押金标准吗？”
“不用降，你可以多在网上找些人抹黑ofo，说他们的单车质量差，99的押金都已经够多的。”
陈东成笑着总结：“总之，就是不能让他们的日子太好过。”
“嘿嘿，你放心，这种事我最擅长。”
丁宝山笑了笑，这种脏活交给他，正是一开始就规划好的。
包括青桔单车的创始人，也都写的是丁宝山，接受记者采访的也是他。
陈东成隐藏在幕后，等着最后一锤定音的将青桔单车出手。
“目前单车损害率控制在10%，还不错。”
陈东成注意到这点，还算满意。
丁宝山有些庆幸：“好在我们弄个定位，方便运营车去收车。
你不知道不少人蛮不讲理的，把各种锁头都给砸坏。
我好几次都差点跟他们冲突起来。”
“没那个必要，我们的损毁率都已经达到10%了，你觉得ofo那种质量的车，会达达多少？”
丁宝山猜测道：“30%？”
“至少40%，投入越多，亏损越多，陷入恶性循环。”
陈东成清楚ofo日后是怎么自己把自己玩死的。
眼下资本狂热，可以忽视这些亏损。
等到越来越多的单车公司撑不住，市场进入寒冬，损毁率成为资本投资的标准之一。
那时候，ofo才意识到问题的严重性。
丁宝山有些意外道：“那他们疯了吧？”
“只要有资本愿意听他们的故事，大家都可以自动的忽视掉这点。
而且我们成为行业领头羊，已经足够他们讲故事，要是干掉我们，孵化好共享单车这个概念，大家会愿意听的。”
第(3/3)页
…
有了陈东成的保证，李星瑶第二天就买了机票，被陈东成送去机场。
从机场回来，丁宝山那边打来电话，让陈东成过去一趟。
正好陈东成打算去几家公司视察一下，提前说说年会的事。
科学园15-17层，超级猩猩，青桔科技，尚动科技从下到上，依次分布。
要说最有潜力的，肯定非青桔科技莫属。
丁宝山见面先来个熊抱。
“你这大老板心真大，我一个小股东一天恨不得住在公司，您老人家还真放心。”
丁宝山吐槽一句后开始汇报：“现在累计投放的单车已经超过一百五十万辆，用户交的押金达到三十亿，我们每天光是购买理财的利息，都是一笔不小的收益。”
共享单车玩的就是概念，一辆单车对应多个用户，再把用户交的押金用来投资理财，或者用来给供应商结账。
真指着共享单车融资的钱，压根玩不转。
光招收的运营人员开支，就是一笔庞大的开销。
目前青桔单车发展的跟陈东成的规划差不多。
他们是第一个吃螃的，已经在行业形成马太效应。
青桔单车跟其他单车公司的差距，如同一条深邃的沟壑。
之间的差距，让不少资本更青睐投给青桔科技这个领跑者。
投资人的钱，也不是大风刮来的。
每年的基金收益，就是他们下一期基金募集成功的关键。
对诸多风险投资机构而言，前期的市场调查一直都是他们最重视的环节。
陈东成看了看丁宝山递过来的文件。
就市场份额这块，青桔单车毫无悬念的在扇形图中占据一大片。
但也有几个突出的公司，引起陈东成注意。
“果然还是来了。”
在如今的共享单车市场中，ofo紧随青桔单车之后，接连拿到两笔融资。
靠着低押金，造价便宜的优势，在京城市场跟青桔单车打的难解难分。
赵寅亲自去京城坐镇，一个资深职业经理人，跑过去欺负一帮大学生组建的公司，的确有点过分。
“京城可以失去，但时间不能太早，市场份额也不能丢的太多。”
陈东成没有意外，关于京城市场，赵寅肯定也心里有数。
青桔单车最核心的问题就是就是押金收的太高。
前期没有竞争对手无所谓，但随着竞争对手越来越多，青桔单车的押金不降价，只能从其他方面着手。
丁宝山点点头，然后问道：“那我们要降低押金标准吗？”
“不用降，你可以多在网上找些人抹黑ofo，说他们的单车质量差，99的押金都已经够多的。”
陈东成笑着总结：“总之，就是不能让他们的日子太好过。”
“嘿嘿，你放心，这种事我最擅长。”
丁宝山笑了笑，这种脏活交给他，正是一开始就规划好的。
包括青桔单车的创始人，也都写的是丁宝山，接受记者采访的也是他。
陈东成隐藏在幕后，等着最后一锤定音的将青桔单车出手。
“目前单车损害率控制在10%，还不错。”
陈东成注意到这点，还算满意。
丁宝山有些庆幸：“好在我们弄个定位，方便运营车去收车。
你不知道不少人蛮不讲理的，把各种锁头都给砸坏。
我好几次都差点跟他们冲突起来。”
“没那个必要，我们的损毁率都已经达到10%了，你觉得ofo那种质量的车，会达达多少？”
丁宝山猜测道：“30%？”
“至少40%，投入越多，亏损越多，陷入恶性循环。”
陈东成清楚ofo日后是怎么自己把自己玩死的。
眼下资本狂热，可以忽视这些亏损。
等到越来越多的单车公司撑不住，市场进入寒冬，损毁率成为资本投资的标准之一。
那时候，ofo才意识到问题的严重性。
丁宝山有些意外道：“那他们疯了吧？”
“只要有资本愿意听他们的故事，大家都可以自动的忽视掉这点。
而且我们成为行业领头羊，已经足够他们讲故事，要是干掉我们，孵化好共享单车这个概念，大家会愿意听的。”