334、谢幕
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”
“放心吧，我有自知之明，我不是做秘书的料。”
“那你说说你是什么料？”
罗云迪看着姐姐一脸揶揄，把筷子一放，振振有词道：“肯定跟姐夫差不多，闯出一番事业。”
“得了吧，你能把家里的生意做好，我就心满意足了。”
罗云迪知道老姐是为自己好，怕自己好高骛远，默默的低头扒饭。
晚上没再让罗云迪去酒店，家里的房间那么多，不差他一间。
早上醒了来到客厅，就发现桌上摆好罗云迪买的早餐。
“这臭小子。”
罗云琦看着早餐，眼眶有点湿润。
昨晚言辞犀利的姐姐形象，只是个假象。
爱之深，责之切。
她最怕的就是弟弟不学无术，把爸妈一辈子辛苦的家业给败完。
所以昨天罗云迪提出跟陈东成一天，她才没阻止。
要是罗云迪能跟陈东成学到点皮毛，她都能放心了。
陈东成用过早餐，开车将罗云琦送到律所，转道去了浮谷会。
约他见面的是林喜地，上次见面后，他就拿到陈东成电话。
“陈少，我手里有辆布加迪凯龙的订单，您有兴趣没有？”
布加迪凯龙？
陈东成对超跑有兴趣，但不是特别强烈。
庞正阳他们非常反对陈东成自己开车，这对他们这些保安来说，会增加很大的安保难度。
时间久了，陈东成玩跑车的兴趣也就淡了。
“什么价格，说来看看。”
陈东成没直接拒绝，打算先听听价格再说。
林喜地脸上多了抹喜意，陈东成没一下子否掉，那就代表有戏。
“我那辆凯龙是年初下的单，算上选装总共花了320万欧元。
布加迪凯龙全球限量500台，每台都有自己的编号。
我那台是60，松阳那台是91，非常具有收藏价值。
按照我在布加迪内部的排序，应该会在明年年底拿到新车。”
林喜地罗里吧嗦的说了一堆，目的就是让陈东成更感兴趣。
陈东成听到林喜地说起排序，问了一嘴：“你不是买了两台威龙了，在布加迪内的排序还不高？”
“陈少，您就别取笑我了，我林喜地哪能跟那些石油王子和直布罗陀壕去比。
即使在布加迪买家档次中，我就勉强是第一档的守门员，没什么好吹嘘的。”
林喜地摆摆手，笑容有些苦涩。
聊天喝酒的功夫，陈东成对布加迪的买家体系有个粗浅了解。
最低档的就是一台威龙都没有的买家。
中间档是只有一台的买家，最高档则是两台威龙以上的买家。
林喜地有两台威龙，刚好踩着最高档的门槛，说一声守门员倒也不过分。
一台布加迪凯龙，官方售价就要250万欧元。
要是算上选装，妥妥超过300万欧元。
林喜地报价倒是挺合理的，但也证明扬帆集团是真的不行了。
从林喜地转让订单，就是最好的例子。
陈东成一个月靠着消费返利挂，随随便便搞定四台凯龙。
想要订车，陈东成自己就能跟布加迪官方联系。
林喜地唯一的优势，就是靠着之前积累的身份，订单能靠前供应。
看着满脸期待，又生怕被自己拒绝的林喜地。
陈东成不禁有些感慨，曾经引领国内超跑潮流的林喜地，终将要从舞台上谢幕了。
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”
“放心吧，我有自知之明，我不是做秘书的料。”
“那你说说你是什么料？”
罗云迪看着姐姐一脸揶揄，把筷子一放，振振有词道：“肯定跟姐夫差不多，闯出一番事业。”
“得了吧，你能把家里的生意做好，我就心满意足了。”
罗云迪知道老姐是为自己好，怕自己好高骛远，默默的低头扒饭。
晚上没再让罗云迪去酒店，家里的房间那么多，不差他一间。
早上醒了来到客厅，就发现桌上摆好罗云迪买的早餐。
“这臭小子。”
罗云琦看着早餐，眼眶有点湿润。
昨晚言辞犀利的姐姐形象，只是个假象。
爱之深，责之切。
她最怕的就是弟弟不学无术，把爸妈一辈子辛苦的家业给败完。
所以昨天罗云迪提出跟陈东成一天，她才没阻止。
要是罗云迪能跟陈东成学到点皮毛，她都能放心了。
陈东成用过早餐，开车将罗云琦送到律所，转道去了浮谷会。
约他见面的是林喜地，上次见面后，他就拿到陈东成电话。
“陈少，我手里有辆布加迪凯龙的订单，您有兴趣没有？”
布加迪凯龙？
陈东成对超跑有兴趣，但不是特别强烈。
庞正阳他们非常反对陈东成自己开车，这对他们这些保安来说，会增加很大的安保难度。
时间久了，陈东成玩跑车的兴趣也就淡了。
“什么价格，说来看看。”
陈东成没直接拒绝，打算先听听价格再说。
林喜地脸上多了抹喜意，陈东成没一下子否掉，那就代表有戏。
“我那辆凯龙是年初下的单，算上选装总共花了320万欧元。
布加迪凯龙全球限量500台，每台都有自己的编号。
我那台是60，松阳那台是91，非常具有收藏价值。
按照我在布加迪内部的排序，应该会在明年年底拿到新车。”
林喜地罗里吧嗦的说了一堆，目的就是让陈东成更感兴趣。
陈东成听到林喜地说起排序，问了一嘴：“你不是买了两台威龙了，在布加迪内的排序还不高？”
“陈少，您就别取笑我了，我林喜地哪能跟那些石油王子和直布罗陀壕去比。
即使在布加迪买家档次中，我就勉强是第一档的守门员，没什么好吹嘘的。”
林喜地摆摆手，笑容有些苦涩。
聊天喝酒的功夫，陈东成对布加迪的买家体系有个粗浅了解。
最低档的就是一台威龙都没有的买家。
中间档是只有一台的买家，最高档则是两台威龙以上的买家。
林喜地有两台威龙，刚好踩着最高档的门槛，说一声守门员倒也不过分。
一台布加迪凯龙，官方售价就要250万欧元。
要是算上选装，妥妥超过300万欧元。
林喜地报价倒是挺合理的，但也证明扬帆集团是真的不行了。
从林喜地转让订单，就是最好的例子。
陈东成一个月靠着消费返利挂，随随便便搞定四台凯龙。
想要订车，陈东成自己就能跟布加迪官方联系。
林喜地唯一的优势，就是靠着之前积累的身份，订单能靠前供应。
看着满脸期待，又生怕被自己拒绝的林喜地。
陈东成不禁有些感慨，曾经引领国内超跑潮流的林喜地，终将要从舞台上谢幕了。