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长河魂卢作孚蒙淑仪
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第38章

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八月末的太阳海实燃烧,烤得山地冒烟。斯佩蒂克老牙小车费力地在重庆市郊歌乐山的盘山道上爬行。

汗流满面的司机小徐不停地打着方向盘子。车上坐着热汗涔涔的卢作孚,他怀揣一封沉甸甸的信,是许五谷的老庚朋友梁波清理他的遗物时发现的,是许五谷写给翠月的信,或者说,是他事先留下的遗书。字不多,卢作孚记得清楚:

翠月吾妻:

如果我遇难了,我想你是会看到这封信的。尽管我们还没有拜堂,但我早已经把你作为吾妻了,你是我心中永爱的巫山神女!

我之所以没有现在就跟你结婚,原因是现今战事实在险恶,出航的差事好多,我是生怕你年纪轻轻就守寡呀。我留下这封信,逗是想要你清楚我这心,我的一切一切都是为了你好!小日本是不可能长久霸道的,会被我们消灭掉的!

抗战胜利的那一天,就是我们拜堂成亲的好日子,我们请好了得的卢总做主婚人,你绝对高兴!

五 谷

民国三十年七月

想着这封信,想着许五谷,卢作孚那心好痛,五谷是他爱将!使他更为心痛的是,“民俗”轮损失惨重!轮船沉没了,船上船员,除7名生还外,其余的全都遇难。还有船上的一百多名伤兵和旅客也同遭不幸。

程心泉和朱正汉来他病床边报告此事时,他震惊不已。妻子蒙淑仪搂抱了三儿子卢国纪落泪。卢作孚理解妻子,淑仪是为死难者伤感,也是为国纪已经去了船上又没有坐这趟船去三斗坪而庆幸、后怕。他自己也后怕,要是国纪跟了去……他不敢往下想了。也想,这么多的老人送晚辈、妻子送丈夫、亲朋送亲朋出航,为国捐躯,也是光荣的!倘若国纪跟了去而遇难,也是我卢家的光荣!他只是在心里这么想,没有对淑仪说,儿子、女儿都是她身上掉下的肉团啊!

“卢总,整理好了,你看。”坐在他身边的程心泉在膝盖上摞齐一堆资料,递给他,不住地抹汗水。

卢作孚没有接资料,用手掐发闷发痛的头,说:“心泉,你就给我说说吧。”

“好。”程心泉翻阅这堆资料,“我捡主要的说。”

卢作孚点头。

程心泉说:“民生公司船只的损失,使扬子江上游的运力比战前减少了一半。尤其令人沉痛的是,到现在为止,民生公司总共有117名船员牺牲、76人负伤。”

“我们的牺牲实在惨重!”卢作孚叹息,怒目道,“为了抗击日寇,为了保卫祖国,我们的牺牲是值得的!”

程心泉点首,继续说:“卢总,这些资料还显示,民生公司在战时的牺牲,绝不仅仅是轮船和人员的损失,还有物价飞涨带来的严重损失。”

“是啊。”

“抗战期间,轮船的客货运费都由政府限价,远在其他商品限价之前,且限价水准又远比一般物价低,连成本也不够。”

“现在,轮船用钢板的价格已经超过战前近千倍了。”

“元钢和柴油价格超过了战前的近300倍,机油超过了150倍,煤炭超过了120倍以上。其余所有物价,无不超过战前的百余倍至数百倍。唯有轮船的运费、票价平均只等于战前的40余倍。”

卢作孚听着,心想,是啊,入不敷出了。又想到更低的军事运费来。

程心泉激动了,拍打一份资料:“卢总,你看,再加上运费更低的大量军运,俗所有轮船公司都严重收支失衡,尤其以运输任务重的我公司最为严重!”

卢作孚忧心道:“心泉呐,公司还面临其他的问题。战前吧,公司的轮船是在长江全线行驶的。”板指头,“上海到宜昌的航船有5艘,直航重庆的有7艘,宜昌至重庆的也经常有4至8艘。日本鬼子侵占宜昌后,长江中下游的航线就断了,只剩下川江的几条短线航船,惟一长线的就是自重庆至三斗坪的航船了。”

程心泉补充道:“且还主要是军运,运费实在太低。加之日本飞机轰炸,时常只有晚上航行,航期延长,也造成了损失。”

卢作孚点头:“好在我们新建、改建了一些轮船,现在公司还有百来艘船,由于只是短途航行,也只有40来艘轮船能够航行。这川江的涨落变化又大,嘉陵江吧,水涨时,用5艘烧煤的深水轮船航行,水枯时,就得改用烧油的浅水轮顶替。”

“是啊,要维持一组轮船航行,就得要有加倍的轮船准备航行,其余的船呢,只能停摆。”

“也不是停摆,还得随时待命出航,首先得保证军运。”

“卢总,难事情还有。按照你的硬性要求,必须保证战时运输,那些被炸坏的轮船就得要赶紧修复,沉没的轮船得赶紧打捞,损失的运力得赶快补充。”

“必须这

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