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第三百八十七章:真正的弹射起步

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  “阿嚏!”

  正在车里准备的楚风突然发现了喷嚏。

  “哪个瘪犊子玩意儿骂我呢!”揉了揉鼻子,楚风继续盯着倒计时。

  而体育TV直播的主持人也开始了解说,“现在我们可以看到已经进入倒计时阶段,这次超跑竞赛采用的是静态发车,有两公里的起步路段,两公里后将进入计时区域!”

  超跑竞赛的静态发车和F1动态发车不同,这需要考验赛车手的极限反应能力和赛车的性能。

  搞不好就会像之前说的,原地打滑!

  一般F1或者布加迪的轮胎都是又扁又宽的,就是增加接地面积,也就是增加摩擦力,而S9超跑的轮胎却是普通跑车的样式,而且,S9超跑竟然舍弃了米其林轮胎!

  现在顶尖超跑都是采用米其林定制轮胎,价格昂贵不说,像这样的比赛,用一次报废一次,而且就算报废了也要归还,如果丢失的话,会面临上千万的罚款!

  这就是害怕别人破解他的轮胎材料。

  而对于这样的轮胎,S9超跑直接舍弃,自己有更好了,干嘛用他的?

  四个专用轮胎都是起源工程师专门定制的,不仅拥有米其林轮胎的抗爆抗穿刺特性,最主要的还有一个抓地功能!

  轮胎表面不是普通轮胎花纹,而是密布着细微的看不清的逆时针尖刺,如果将轮胎拆开来,就会发现,即便是轮胎内部也像一个精密仪器一般!

  这是运用于静态发车的设置,一旦发车之后,内部结构就会将尖刺收回,防止过大的阻力影响速度。

  而且内部配备了胎压控制系统,毕竟车辆一旦高速行驶起来,轮胎内部温度会极速升高,造成胎压升高,对轮胎造成损坏。

  红灯闪烁的时候,所有的超跑赛车都开始加大油门,这可不是耍酷,而是让赛车的引擎一直持续在最大扭矩输出的转数范围内,这样一旦起步赛车就能以最大扭矩弹射出去,达到最快的加速度!

  因此赛用车一般都是先空离合起步档,将转速拉到最大输出扭

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