第四百二十六章：这钱真好赚
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驶汽车正式诞生！
而所谓的无人驾驶，倒不如说是人工智能驾驶，只要涉及到人工智能，就必须要遵守某些规则。
而无人驾驶也需要遵守三大定律！
第一：驾驶系统必须按照驾驶员的命令行驶！
第二：驾驶系统在不违背第一定律之时，不能违背交通法规！
第三：在不违背第一，第二定律之时，必须保护好乘车人员的安全！
这三大定律被死死镌刻在了系统的核心部位，不能更改。
其实，对于第一和第二定律谁优先的问题，也一直是值得探讨的问题。
而且，也有不少组织进行过调查，竟然有半数以上人对于无人驾驶带着恐惧心理！
这也很好理解，毕竟这几乎就是将自己的生命交给了冷冰冰的机器！
虽然按照道理来说，机械的错误率比人的错误率低的太多太多，但只要有一点问题，都会被无限放大！
而无人驾驶就是面临着这样的囧况！
起源既然能按照罗伯特的要求，短时间能就制造出了无人驾驶系统，难道自己做不出来？
那简直是笑话，但是，楚风还是认为，无论多先进的科技，都需要有一个适应的过程。
而这个过程，就和自己之前布局的5G通讯有关系了！
从数据上看，目前4GLTE平均延迟在90毫秒左右，如果信号基站附近连接人多，这个延迟会更加大！
再加上其他驾驶系统对比起源公司差的多，就造成在紧迫局面下，会造成更大延迟！
而在这样的情况下，等系统做出反应，再操控汽车进行制动或者躲避，时间就更加长了！
有这个时间，估计乘车人早到地府报名几个来回了！
这也是一直以来无人驾驶的局限性所在，而且是无法避免的硬件制约！
而现在，由起源公司领导建立起来的5G覆盖，能将这个延迟减小到5毫秒以内！
再加上起源公司独特的传输方式，能将系统的反应时间压缩在5毫秒以内，并且做出动作！
两者想加也不过是1
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驶汽车正式诞生！
而所谓的无人驾驶，倒不如说是人工智能驾驶，只要涉及到人工智能，就必须要遵守某些规则。
而无人驾驶也需要遵守三大定律！
第一：驾驶系统必须按照驾驶员的命令行驶！
第二：驾驶系统在不违背第一定律之时，不能违背交通法规！
第三：在不违背第一，第二定律之时，必须保护好乘车人员的安全！
这三大定律被死死镌刻在了系统的核心部位，不能更改。
其实，对于第一和第二定律谁优先的问题，也一直是值得探讨的问题。
而且，也有不少组织进行过调查，竟然有半数以上人对于无人驾驶带着恐惧心理！
这也很好理解，毕竟这几乎就是将自己的生命交给了冷冰冰的机器！
虽然按照道理来说，机械的错误率比人的错误率低的太多太多，但只要有一点问题，都会被无限放大！
而无人驾驶就是面临着这样的囧况！
起源既然能按照罗伯特的要求，短时间能就制造出了无人驾驶系统，难道自己做不出来？
那简直是笑话，但是，楚风还是认为，无论多先进的科技，都需要有一个适应的过程。
而这个过程，就和自己之前布局的5G通讯有关系了！
从数据上看，目前4GLTE平均延迟在90毫秒左右，如果信号基站附近连接人多，这个延迟会更加大！
再加上其他驾驶系统对比起源公司差的多，就造成在紧迫局面下，会造成更大延迟！
而在这样的情况下，等系统做出反应，再操控汽车进行制动或者躲避，时间就更加长了！
有这个时间，估计乘车人早到地府报名几个来回了！
这也是一直以来无人驾驶的局限性所在，而且是无法避免的硬件制约！
而现在，由起源公司领导建立起来的5G覆盖，能将这个延迟减小到5毫秒以内！
再加上起源公司独特的传输方式，能将系统的反应时间压缩在5毫秒以内，并且做出动作！
两者想加也不过是1
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