第二十四章 海上与海下
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没什么情绪变动，不像对我有多大期望。
“其他人？有很多人像我们这样？他们在做什么？“我感觉事情有点复杂，这次难道是有其他超能力者在做测试？还是其他什么意思？
“在救援啊。救援队下午已经开始行动了，我们是编外人员。能帮忙最好，帮不上也没办法。“她回答。
我摘下戴了好久的耳机，晃了晃自己有些胀痛的头，没想明白发生了什么事。
“一队帆船在这的海域发生了意外，由于是小型运动帆船，事故过程中有人落水，现在正进行搜救，这种情况恐怕即便有幸存者也坚持不了多少时间。不过你不用觉得我们都在指望你，事实上下午发生的事，现在还没有找到的失踪者，很难有生还几率了。事情的结果与你关系并不大，但仍希望你们尽力而为。“她又为我戴好耳机，之后对我解释。
随后我了解到此时我的飞机正在海上，悬停的飞机打开舱门的时候，我借着微弱的灯光望着下面漆黑的海面，隐约的波浪在暗淡的光线中起伏不定，冰冷的海风夹杂着咸腥味吹进机舱，我顿时直感觉两腿发紧，手忍不住使劲抓着手边的扶手，心使劲地跳，仿佛自己马上就要从直升机上掉下去。
哐！舱门被重新关上，我忍不住地重重地颤抖了一下，这要掉进海里还能活？不需亲临，已经可以感同身受，以前所担心的关于自己处境的那些问题实在不值去多做顾忌。去吧，能救人先救人，大不了让他们把我关起来。
如果是白天，几乎任何光源都不会引起注意，进入深夜，一根火把远远地就可以被人发现。一旦沉下心情，专心感觉，远方的人影开始逐渐在脑中显现，那一刻我大概真的是似乎感到自己身上的衣服浸满海水，又重又冷，半死不活。赶忙对女警官指出方位，虽然说不清有具体多远，但想必以直升机的速度，不需多久就可以到达。
“嗯？你不能在地图上把坐标表明吗？”女警官诧异了一下，然后把电子海图聚过来问我。
“不能啊，我只能指出方位，我不能和图对应起来。”我也想自己有那本事，但我脑子里也没世界地图啊。
“你们的雷达连测距都不能？”她皱眉了。
“啊，嗯，我们的雷达以因为技术原因没法和地图结合，现在只能定位方向。”我猜大概是她被告知的是我用的某种生命雷达，而且也说了可能还不好用，他们这次算是实地测试，故而她对我能之处方位并不惊讶，至于雷达设备，那就是出于机密不予展示，她也不能问。我这样猜，然后接着顺着话编。
这样只能直飞过去，悬停目标上方，却不救人。
“不救人吗？”我惊讶地问。
“我们没有救援任务，只能搜索，我们也没携带救援工具，再说，你看我们这也就四个人，根本没载救援人员。不过你放心，搜救挺很快就到。”她回答。其他搜索机相对位置更远，比较之下，有搜救艇更近。
当远方的一队人影出现时，我知道那就该是所说的快艇了，接近我们下方之后减速划了个圈，之后停船救人。当下面的人被拉上去之时，我真是自己都嘘了口气。
搜索任务还没完成，尚有人未被找到，航线继续，但舱内我俩都放松了不少。时间过去不少，但这段时却再无相似人影出现。很遗憾地说，死亡后的尸体我是无法感受到的，但此时搜寻遗体并非最重要的目标，毕竟还是活人要紧。不过，随后不久我发现一队人员集中于远处出现，按规模讲，可能是艘较大的船。
询问了搜索队其他船只，并不是一起的。并且无UAIS应答。这种情况有相撞危险，我们的机长和女警官商量了一下，打算飞过去给对面的船做个警示，提醒他们注意安全。
然而行至目标上方附近，却根本不见任何船只，我清楚地感觉下面的人正慢速行动，海面上似乎还是空空荡荡。我懵了。
“你弄错了？”她问我。
“不是，我…，我不明白，我没弄错过…这…，幽灵船？“我想不明白了。
“胡说！错了，也没关系，我们继续，时间不能浪费，再过四十分钟我就必须返程了。“她显然不信，其实我也不信，幽灵船这玩意是西方传说。再有，我感觉到怎么说也是活人，我可不会感受到死鬼们。
但是…
“等一下，现在我们离海面多高，我们还能下降一些吗？”我问驾驶机长。
“现在是600米高度，结合现在的飞行环境，我们可以降低至60米高度，这样保证安全，再低就不一定了。”机长回答。
下降之后，海面只有波浪。但我已经是非常紧张。
“在水下…”我小声对她说，我眼睛盯着她，想要她快点给出个主意。
“什么！？”她也愣神了，然后赶紧让机长拉升，立刻离开。
“准吗？你说的那个…”她也紧张。
“我觉得就是那玩意。你不信我没关系，它还是那个方向，速度也没变，你不信你可以自己上报然后找人确认是不是。但现在我们得走，要不然什么时候它发现我们发现它了，我们可能要倒霉。”我这样建议她。
于是我们匆匆结束了本次搜索，晚九点许，终于我回到了机场。
夜晚十一点，在郁紫莹警惕的眼神中走进了房间，身后的警车缓缓驶离。
“你们能快一点准备一场发布会吗？比如明天？”我喝着她帮我热好牛奶对她说。
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没什么情绪变动，不像对我有多大期望。
“其他人？有很多人像我们这样？他们在做什么？“我感觉事情有点复杂，这次难道是有其他超能力者在做测试？还是其他什么意思？
“在救援啊。救援队下午已经开始行动了，我们是编外人员。能帮忙最好，帮不上也没办法。“她回答。
我摘下戴了好久的耳机，晃了晃自己有些胀痛的头，没想明白发生了什么事。
“一队帆船在这的海域发生了意外，由于是小型运动帆船，事故过程中有人落水，现在正进行搜救，这种情况恐怕即便有幸存者也坚持不了多少时间。不过你不用觉得我们都在指望你，事实上下午发生的事，现在还没有找到的失踪者，很难有生还几率了。事情的结果与你关系并不大，但仍希望你们尽力而为。“她又为我戴好耳机，之后对我解释。
随后我了解到此时我的飞机正在海上，悬停的飞机打开舱门的时候，我借着微弱的灯光望着下面漆黑的海面，隐约的波浪在暗淡的光线中起伏不定，冰冷的海风夹杂着咸腥味吹进机舱，我顿时直感觉两腿发紧，手忍不住使劲抓着手边的扶手，心使劲地跳，仿佛自己马上就要从直升机上掉下去。
哐！舱门被重新关上，我忍不住地重重地颤抖了一下，这要掉进海里还能活？不需亲临，已经可以感同身受，以前所担心的关于自己处境的那些问题实在不值去多做顾忌。去吧，能救人先救人，大不了让他们把我关起来。
如果是白天，几乎任何光源都不会引起注意，进入深夜，一根火把远远地就可以被人发现。一旦沉下心情，专心感觉，远方的人影开始逐渐在脑中显现，那一刻我大概真的是似乎感到自己身上的衣服浸满海水，又重又冷，半死不活。赶忙对女警官指出方位，虽然说不清有具体多远，但想必以直升机的速度，不需多久就可以到达。
“嗯？你不能在地图上把坐标表明吗？”女警官诧异了一下，然后把电子海图聚过来问我。
“不能啊，我只能指出方位，我不能和图对应起来。”我也想自己有那本事，但我脑子里也没世界地图啊。
“你们的雷达连测距都不能？”她皱眉了。
“啊，嗯，我们的雷达以因为技术原因没法和地图结合，现在只能定位方向。”我猜大概是她被告知的是我用的某种生命雷达，而且也说了可能还不好用，他们这次算是实地测试，故而她对我能之处方位并不惊讶，至于雷达设备，那就是出于机密不予展示，她也不能问。我这样猜，然后接着顺着话编。
这样只能直飞过去，悬停目标上方，却不救人。
“不救人吗？”我惊讶地问。
“我们没有救援任务，只能搜索，我们也没携带救援工具，再说，你看我们这也就四个人，根本没载救援人员。不过你放心，搜救挺很快就到。”她回答。其他搜索机相对位置更远，比较之下，有搜救艇更近。
当远方的一队人影出现时，我知道那就该是所说的快艇了，接近我们下方之后减速划了个圈，之后停船救人。当下面的人被拉上去之时，我真是自己都嘘了口气。
搜索任务还没完成，尚有人未被找到，航线继续，但舱内我俩都放松了不少。时间过去不少，但这段时却再无相似人影出现。很遗憾地说，死亡后的尸体我是无法感受到的，但此时搜寻遗体并非最重要的目标，毕竟还是活人要紧。不过，随后不久我发现一队人员集中于远处出现，按规模讲，可能是艘较大的船。
询问了搜索队其他船只，并不是一起的。并且无UAIS应答。这种情况有相撞危险，我们的机长和女警官商量了一下，打算飞过去给对面的船做个警示，提醒他们注意安全。
然而行至目标上方附近，却根本不见任何船只，我清楚地感觉下面的人正慢速行动，海面上似乎还是空空荡荡。我懵了。
“你弄错了？”她问我。
“不是，我…，我不明白，我没弄错过…这…，幽灵船？“我想不明白了。
“胡说！错了，也没关系，我们继续，时间不能浪费，再过四十分钟我就必须返程了。“她显然不信，其实我也不信，幽灵船这玩意是西方传说。再有，我感觉到怎么说也是活人，我可不会感受到死鬼们。
但是…
“等一下，现在我们离海面多高，我们还能下降一些吗？”我问驾驶机长。
“现在是600米高度，结合现在的飞行环境，我们可以降低至60米高度，这样保证安全，再低就不一定了。”机长回答。
下降之后，海面只有波浪。但我已经是非常紧张。
“在水下…”我小声对她说，我眼睛盯着她，想要她快点给出个主意。
“什么！？”她也愣神了，然后赶紧让机长拉升，立刻离开。
“准吗？你说的那个…”她也紧张。
“我觉得就是那玩意。你不信我没关系，它还是那个方向，速度也没变，你不信你可以自己上报然后找人确认是不是。但现在我们得走，要不然什么时候它发现我们发现它了，我们可能要倒霉。”我这样建议她。
于是我们匆匆结束了本次搜索，晚九点许，终于我回到了机场。
夜晚十一点，在郁紫莹警惕的眼神中走进了房间，身后的警车缓缓驶离。
“你们能快一点准备一场发布会吗？比如明天？”我喝着她帮我热好牛奶对她说。