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重生在洛杉矶
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第75章 邮轮

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,从大西洋、太平洋两岸,到加勒比海、地中海沿岸,每年将数以千万记的旅客从一个地方,漂洋过海运到另外一个地方。

  但是二战结束之后,喷气式客机的出现,尤其是六十年代末,以波音747为代表的大型喷气式客机的出现改变了这一现状。大型喷气式客机不需要中间降落加油,一次性就可以完成跨洋飞行,两台以上发动机的布置,安全得到了极大提高,而且由于载客量巨大,票价也比原来更加低廉,邮轮在人员运输方面几乎没有任何优势,不得不进行转型,由人员运输为主,逐渐变为了观光旅游为主。由于是从原来的邮轮转型来的,后来那些完全丧失了运载信件和包裹的功能,以供旅客玩乐为主的船只,按照习惯也仍然被称作叫邮轮。

  以前新英格兰邮轮公司运营的也是大邮轮,但是旅客流失严重,只能将大船卖掉买进小船,目前新英格兰邮轮公司旗下仅剩的几条邮轮都是排水量1万吨出头的小船,由于吨位小,载客灵活,运营成本低,进入七十年代后还可以勉力运行,但是1973年末到1974年的石油危机下,油价涨了,旅客却少了,让新英格兰邮轮公司一下子陷入了破产边缘。

  新英格兰邮轮公司准备再次卖船自救,可是邮轮生意早已经不被看好,尤其在当前的经济形势下,谁会再买他们的船?新英格兰邮轮公司正在申请破产,几条邮轮则将会卖给拆船厂,拆解。

  “苏珊,能借一下你家的电话用吗?”

  “当然可以!”

  李瑞杰先拨了新英格兰邮轮公司的电话,没打通,又打给弗莱迪.库克打了过去,“弗莱迪,你马上去波士顿,找到新英格兰邮轮公司,千万不能让他们卖船。”

  “罗伯特,我必须马上去一趟波士顿……谢特!”李瑞杰推门走回谈判房间,却见三个老头已经打成一团,马歇尔骑在巴菲特背上,查理.芒格从背后扼住马歇尔的脖子,争论的焦点也已经不是伯克希尔·哈撒韦了,“你这头民主党的蠢驴!”

  “共和党就有多聪明吗?”

  “分开,快分开!”