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希腊的罗马之路
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第三百零四章 煤铁和橡胶

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与日俱增,一旦钢铁厂由于缺乏原料停产,那么安德罗斯的机械厂马上就要面临危机。

  毕竟现在安德罗斯公司的产品,无论是轿车,还是卡车,拖拉机,都离不开钢铁。

  “这样做,最坏的结果,也就是投资刚果的煤铁矿白白投入了,这个损失我们还承受的起”维尼泽洛斯也是点头赞同。

  “换来的是,无论欧洲的局势怎么发展,只要欧洲的航路不受到影响,希腊就不用担忧煤铁供应断绝”

  “你们钢铁厂可以联系刚果的矿业公司,就开发那里的煤铁矿进行商议,尽快拿出方案来”君士坦丁做出决断道。

  安德罗斯面对班宁,对他的事迹很是推崇:“班宁总督经营刚果已经二十多年了,如果没有您的努力,刚果政府出色的工作,希腊的工业发展肯定不会现在这么顺利”

  “我的汽车工厂中,所有汽车轮胎都是使用刚果橡胶”

  安德罗斯生产的汽车,所使用的橡胶全部来自刚果的橡胶园,这让安德罗斯对多年来帮助君士坦丁管理刚果的班宁很有好感。

  随着汽车工业的兴起,尤其是美国汽车工业的飞速发展,橡胶的价格水涨船高,橡胶林成了稀缺资源炙手可热。

  班宁面色平静地笑笑:“其实刚果的橡胶林,之所以会有现在的规模,很大程度上是君士坦丁王储的坚持,君士坦丁王储刚刚加冕为刚果国王不久,就发挥影响力,让希腊人在刚国投资橡胶种植”

  “当时橡胶远不像现在那么用途广泛,现在刚果的橡胶产业发展壮大,全赖君士坦丁王储的前瞻性的预见”

  “如果欧洲真的爆发一场全面战争,单单是刚果的橡胶,就能让不少希腊人大发横财”

  听到两人谈论起橡胶,君士坦丁也想起来,原时空一战爆发之后,橡胶的价格飞涨。

  君士坦丁依稀记得,第一次世界大战期间,橡胶价格几乎是重返1910年的巅峰。

  即便是这样,也不是谁想买就能买到的。

  因为所有的舰船、汽车、潜艇、飞机都需要使用橡胶,甚至连火炮也需要橡胶,战争中参与国到处抢购橡胶。

  上次前往刚果访问时,自己还曾视察那里的橡胶园。

  “班宁,现在刚果的橡胶种植面积有多少了?你详细地介绍一下”想到这里,君士坦丁马上关切地问道。

  班宁恭敬地回答道:“王储殿下,十万亩左右。”

  “分散在刚果各个地方,橡胶园规模太大也容易出问题,特别是一旦出现病虫害,橡胶产量就会大幅度下降,所需工人太多,招人并不容易”

  “所以一个橡胶园通常都在四五千亩左右,平时六七十名工人即可,管理起来也便捷。到了割橡胶的忙碌时节,各个橡胶园都会紧急增招短工。”

  “现在橡胶价格每年都有小幅上涨,行情一路走高,一般来说收益都不错,具体到各个橡胶园,还是要看具体的管理水平,管理不力,那也有赔钱的,如果遇到风雨灾害和爆发虫病害,那也算是很糟糕的情况”

  君士坦丁继续问他:“一般产胶多少,收入如何,橡胶的全球市场怎么样”

  与会之人听到王储在谈论刚果的橡胶,也都小心地倾听。

  班宁回应道:“刚果的橡胶园里,都是二十年左右的老树了,已经度过了生长期,产胶量比较大”

  “通常一亩橡胶林,收获接近三百磅的干胶,相比之下,新种植的橡胶园一亩通常只有一百八十磅,需要大约十年的时间,才能逐年增加到三百磅的产量,三十年后收成会逐步下滑,这个时候通常就要砍掉重新栽种。”

  “根据刚果政府统计的结果,刚果的十万亩橡胶林,去年产干胶一千八百万磅,每磅两个先令的价格,收入约一百七十万英镑,扣除各方面的开支和最早的投入,去年差不多获得了一百万英镑的利润”

  “根据当地橡胶商人的消息,去年美国进口的橡胶总价超过一千万英镑,也是全球进口橡胶最高的国家,全球超过一半的市场都在美国,换而言之,现在全球的橡胶进出口总额约在两千万英镑的规模,美国进口量最多,德国和法国其次,英国进口的数量比较少。”